MERCURY F115EPT

CONTROROTAZIONE
Vorreste navigare offshore anche se non siete in cerca di una grossa imbarcazione? Per la prima volta, Mercury offre un FourStroke da 115 hp con rotazione sinistrorsa. Due di questi mostri di fascia media sul proprio specchio di poppa garantiranno la manovrabilità e la sicurezza di due motori più potenti senza gravare troppo sul portafogli. A differenza dei doppi motori da 115 hp della concorrenza, i doppi Mercury FourStroke sono modelli Command Thrust equipaggiati con eliche di classe V6, come le serie Enertia, per incrementare l'accelerazione e migliorare il controllo in acque impegnative.
*Disponibile esclusivamente sui modelli da 115 hp

Potenza ed efficienza
Minor peso e cilindrata elevata permettono ai nuovi Mercury’’ 75 - 115 FourStroke di generare tanta coppia e potenza immediata. Poiché questi motori non sono sottoposti allo sforzo tipico dei motori più pesanti o di quelli di cilindrata minore: questi motori consentono all'imbarcazione di planare più velocemente, accelerano meglio e garantiscono e una migliore autonomia a velocità di crociera.

Silenziosi e fluidi
I nostri clienti ci dicono che riescono a malapena a sentire il rumore di questi fuoribordo - specialmente al minimo - perché Mercury è riuscita a ridurre la rumorosità e le vibrazioni di questi FourStroke di nuova generazione. Il risultato è una navigazione molto fluida che consente di godersi la natura senza sopraffarla.

Peso contenuto e consumi ridotti
Il team di progettazione di fama mondiale di Mercury ha confezionato un'incredibile potenza in questi leggeri e compatti motori a quattro cilindri e camma singola in testa. Il motore da 115 hp pesa 9 kg in meno rispetto al suo diretto concorrente a quattro tempi, il che lo rende il fuoribordo a basse emissioni più leggero al mondo nella sua categoria di potenza.

Il peso a secco si riferisce alla versione più leggera del modello. I pesi comparativi si riferiscono ai soli motori, senza olio, senza elica né cilindro di sterzo integrale. I pesi sono basati sulle specifiche del manuale d'istruzioni.

Un'impronta più grande.
Il piede Command Thrust maggiorato crea un'impronta maggiore sull'acqua, la quale un aiuto più importante per il controllo della barca. La combinazione del "torpedo" più largo con un'elica dal diametro più ampio consente di far planare più facilmente un'imbarcazione pesante più facilmente e mantenerla in planata a velocità inferiori senza compromettere la velocità massima.

Senza pensieri
La stesso design del meccanismo distribuzione esente da manutenzione che si trova nei nostri motori 150 FourStroke rende i motori fuoribordo FourStroke da 75 - 115 hp incredibilmente longevi.